La route

Conduire au Qatar est toute une expérience. Voici quelques éléments pour illustrer ceci:

• Il y a très peu de feux de signalisation; c'est plutôt des carrefours giratoires qu'il y a aux intersections. Oui, c'est supposé assurer une circulation plus fluide mais c'est à mon avis pas mal plus dangereux pour les accidents...Les gens roulent très vite à cet endroit au lieu de ralentir.


• Autre situations dangereuses, il y a plein de monde qui traversent à pied les autoroutes n'importe où. Également, les u-turns sont permis sur les autoroutes; contrairement au Québec où on a des bretelles d'accès...


• Feux de circulation : Il y a 2 couleurs soit rouge ou vert. Quand il y a le vert qui clignote, c'est comme le jaune ici, il faut ralentir ou plutôt arrêter. Oui arrêter car si on brûle un feu rouge, on paye 6000 Riyal (1800 $ can).


• Les Qataris ont tous les droits : ils roulent en fou avec leurs gros SUV et ne se font jamais arrêter. On doit les laisser passer. Si on a un accident avec eux, on est toujours coupable, pas eux. Il y a quelqu'un ici qui a fait un doigt d'honneur à un Qatari et il a été arrêté puis a dû payer une amende assez salée pour s'en tirer. Alors, on doit faire gaffe !
  
• Curieusement, on a pas vu aucun garage...Ici, les stations services s'appèlent Petrol Station et il y a plusieurs compagnies dont la plus connue est l'américaine Mobil. L'essence ici coûte pas cher du tout : QR 0.8/litre ou $0.24/litre... 24 cent le litre.
  
• Il y a des palmiers le long des routes et la limite de vitesse est de 120 km/h pour les voiture et 80 km/h pour les camions. Des radars avec caméras sont placées à certains endroits stratégiques pour pièger les touristes et expats comme moi

• Il y a des autobus tata (non, je ne vous traite pas de tata !) et autre marques de style Européen. Ils sont toujours remplis à craquer d'employés travaillant au site industriel de Messaeed (là ou est situé l'usine Qatalum) http://en.wikipedia.org/wiki/Mesaieed.
  
• Notre chauffeur de vanette (Kul le type "cool" ,originaire du Népal) a le pied pas mal pesant mais je me sens en sécurité avec lui au volant.

Ceci donne une bonne idée de la situation. Je dois bientôt aller faire un test de la vue afin d'avoir mon permi de conduire...j'ai pas trop hâte mettons.